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原吉利和沃尔沃正式合并,沃尔沃正式成为“国产”品牌 上海微电子股票代码

时间:2021-03-11 23:49:47作者:佚名

2009年,沃尔沃改姓吉利,惹恼了一群沃尔沃车主。十一年后,吉利终于宣布完成与沃尔沃的合并,这是对沃尔沃车主的又一次打击。

开玩笑的。10年前选择沃尔沃的人和10年后选择沃尔沃车主的人基本上是两个群体。他们最大的区别是对吉利和国产车的认可。而就在前天晚上,吉利在收购沃尔沃12年后终于迎来了下一个新阶段。

共享技术和联合研发 吉利汽车控股有限公司(00175。香港,以下简称“吉利”)和沃尔沃汽车有限公司(以下简称“沃尔沃”)联合宣布,他们已达成合并计划。双方在保持现有独立法人结构和实现战略目标的同时,继续扩大合作领域,深化汽车电气化、智能化、网络化和共享化新四化合作。

今年年底,双方共同成立的全新动力总成公司也将正式投入运营。新公司将为吉利集团(包括沃尔沃)的所有品牌和第三方客户开发新的动力系统和下一代双电机混合动力系统。未来吉利集团所有车型的动力将完全统一。

简单来说,吉利的公告更像是关于两家公司合作的新闻稿。但吉利最近才开始大量使用沃尔沃技术(包括动力、平台等核心技术)。收购初期,沃尔沃对吉利的产品影响不大,但吉利品牌拖累了沃尔沃的口碑。

但是十几年过去了,两个品牌的身份已经不再是“蛤蟆和天鹅”。未来,吉利和沃尔沃将合并他们的R&D资源。虽然他们的R&D能力在业内并不算顶尖,但联手之后就不可小觑了。结果将惠及整个吉利集团。

吉利的“大众化”和“一车三销”? 此外,在经销商渠道网络方面,沃尔沃海外市场比较成熟,而吉利在国内也属于第一梯队。相辅相成,可以更好的提升双方在终端的表现,为吉利汽车在海外市场铺路。总的来说,这次合并是技术的整合,是资源的共享。

沃尔沃归属吉利后,全球销量在10年内翻了一番,在欧美市场实现全面增长,在中国的销量也大幅增长,比10年前高出5倍以上。所以吉利救了沃尔沃,现在就看沃尔沃怎么像吉利一样报恩了。

现在吉利和大众越来越像,多品牌从高端、中端、低端都有完整的布局。未来吉利集团旗下的几大品牌,车型会非常整齐,同一个平台,同一个车型“一式三份”,总有一份给你。


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