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东风标致508L:豪华可见,品质无形! 人民币对日币汇率

时间:2021-03-18 18:15:56作者:佚名

说到东风标致,相信大部分人都会首先想到“操控”这个词。诚然,法国车一直拥有出色的底盘性能,比如标致的205 GTi,206(参数|图片),307,408(参数|图片)等。,现在我告诉你,标致还是在继承运动基因的基础上,全面向品质靠拢。你觉得除了质疑还会是质疑吗?其实你真的不信。从东风标致家族的旗舰车型508L就能看出端倪。

2021年9月22日东风标致508L上市。新车共推出五款,价格从15.97万元到22.47万元不等。值得一提的是,2021款增加了驾驶版,进一步提升了产品竞争力。

法国酷酷的个性又不失美感

如果说控制是法国车与生俱来的能力,那么2021款标致508L车的内外部设计一定要打动消费者。标致是在越野和拉力赛中成长起来的百年汽车品牌,其运动基因始终存在于骨子里。家族经典的前部造型设计和下推式风帽确实提升了不少运动感,更别说两边长长的尖牙式LED日间驾驶,非常凌厉,既保证了前脸的时尚感,又富含功能性方面,真的印证了一句话:明明可以靠面值,但一定要靠实力。

在外观部分,标志508L的设计比其他车更前卫时尚,即使过了几年,回头看也不会过时。对于Z时代的年轻人来说,内心真的不喜欢毫无特色的模特,厌倦了路上各种一成不变的“娃娃”。他们的设计领先于潮流,这使得人们在获得更高回报率时更容易记住。

如果这个外观还不足以打动你,请走进车内说:“这绝对是目前20万类中最科幻的设计。”这句话我负责。标致一直保持着自己独特的设计理念,官方称之为“i-Cockpti驾驶舱”(I-Cockpti Cascade)的设计语言,更有平实的设计加入其中。一系列细节,如层次分明的中控台、双平底多功能方向盘、换挡拨片、游艇式电子变速杆、12.3寸全LCD仪表盘,强化了车内的科技感和奢华感。

大量柔软材质的真皮座椅,让508L摸起来手感很高。由于采用了环保材料,新车没有刺鼻的气味,让司机和乘客更加放心。标致508L的长、宽、高分别为4870×1855×1455mm,轴距为2848 mm,与欧洲版相比,轴距增加60mm,高度增加55mm,也使得标致508L的后排座椅空间足够宽敞。为此,标致508L不得不放弃了同档次的无框门和两厢尾门,但其实用性得到了很大提高。

拥有主流配置依然是同级别的标杆

标致508L有很多可以让消费者耳目一新的配置,其他配置也满足了大众对同档次主流车配置的需求。动力方面,东风标致508L 2021搭载全新400马力PureTech涡轮增压直喷发动机,最高输出功率155kW/5500rpm,峰值扭矩300N m,动力输出澎湃。另外,新发动机符合国家VI B的排放标准,在动力和排放标准上符合主流需求。

值得一提的是,标致508L配置更为齐全,配备主动制动、双温区自动空调、PM2.5过滤装置、ACC自适应巡航系统、车道保持、主动制动、盲点检测、自动智能驻车辅助、夜视系统、330MM超大刹车盘、全陶瓷刹车片等。,完全安全。此外,2021 508L还有超越同级别的底盘技术。

东风标致专业调整团队对508L底盘系统进行了三轮完整的底盘调整和四次微调,调整地点在法国、西班牙、瑞典、中国襄阳等试验场地以及国内开放道路,累计持续时间长达一年零两个月,为驾驶员和乘客带来更加出色的底盘体验和操控感受。

更重要的是,过去一直被法国车诟病的扭力梁后悬架,在508L上变成了全铝梁的多连杆独立悬架,顶级车型可以选择AMVAR变阻尼悬架。这一次标致似乎真的“理解”了中国市场。

我感到安全,从不放过每一个细节

而在国人非常关注的安全领域,东风标致508L也获得了权威机构的认可。东风标致508L在面对数次常规碰撞试验的冲击下依然表现出色,绝非偶然,而是得益于其“强化钢架”车身和卓越的安全设计理念。

高强度钢在标致508L车身中的应用占到70%以上,使车身更加包容。标致508L在纵梁、AB柱、座梁、车门防撞梁等关键部位采用了1300-1650 MPa的热成型钢。这些高强度钢材形成了类似太空舱的超高强度笼状结构,可以充分保护乘员的安全。而且508L车身很多地方都是铝合金材质,可以提高安全性能,有效减轻车身重量。

同时东风标致508L真的很注重每一个安全细节。为了将伤害程度降到最低,充分保护前后乘客的安全,东风标致508L采用的安全带和安全气囊来自世界顶级的约束系统供应商——奥托立夫和ZF。

最后的结论:

不难发现,东风标致508L在底盘调整、设计、功能配置、安全等领域都有着突出的表现。20万左右的良心价,前卫的外观,科技感的内饰,大空间,都是508L的“杀手”。这足以证明东风标致508L确实是安全车,良心车,安全车。这种产品实力一定会赢得年轻人的赞誉和五星的赞誉!


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