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「中鸿财富」估值300亿美元!微软增持自动驾驶仪投资通用汽车公司

时间:2021-04-22 12:29:25作者:佚名

1月19日,微软对通用汽车(GM)的自动驾驶汽车子公司Cruise进行了20亿美元的股权投资,将这家初创公司的估值推高至300亿美元。

微软是将向克鲁斯投资20多亿美元的公司之一。这项投资标志着微软和克鲁斯之间建立了“长期战略伙伴关系”,这也是这个技术巨头重新提升自主驾驶技术领域的一个信号。

作为合作的一部分,克鲁斯将使用微软azure平台Azure,帮助其自主驾驶加速商业化,微软可以与克鲁斯一起进一步进入交通领域。

这种合作关系并不排斥,微软在自主驾驶领域也从未停止过生态布局。据《The Paper》记者对微软官网的点评,微软与自主驾驶创业公司有一个合作项目,选定的创业公司将能够免费访问微软技术,免费提供Azure云支持,并与Azure共同开发自主驾驶功能,从而成为微软自主驾驶生态系统的一部分。

“数字技术的进步正在重新定义我们工作和生活的方方面面,包括我们如何移动人和事物,”微软首席执行官satyanarayana nadella在一份声明中说。“作为巡航和通用汽车的首选云,我们将利用Azure的力量帮助他们扩大规模,使自动驾驶成为主流。”

当天科技网站TheVerge称,虽然克鲁斯被认为在技术成就上落后于谷歌的主要竞争对手Waymo,但在过去几年中,克鲁斯展现出了惊人的筹资能力。2018年,克鲁斯从软银视觉基金募集了22.5亿美元。同年晚些时候,通用与本田合作设计了一款专为自动驾驶设计的汽车。本田表示,将在12年内投资20亿美元,其中7.5亿美元股权投资克鲁斯7.5,2019年,克鲁斯获得通用汽车、软银、本田和T. Rowe Price Group的投资11.5亿美元,使公司估值达到190亿美元。

相比之下,Waymo的外部融资只有30亿美元,但公司在商业化方面进展更快。2020年10月,Waymo宣布将在亚利桑那州凤凰城推出全无人驾驶服务。公交车上没有安全的司机,所以用户付费。

克鲁斯最近才开始在旧金山首次测试其全无人驾驶汽车。在该公司2019年推出商业出租车服务的计划失败后,该计划的新日期尚未公开宣布。2020年,Cruise推出了无人驾驶原型车Cruise Origin。它没有方向盘、踏板等通常与人类驾驶有关的部件,可以搭载很多乘客。这辆车未来会怎么样还有待观察。

相对于其他技术巨头,微软在自主车的开发上是缺位的,但还是希望能在这个行业中分得一杯羹,尤其是车对车通信领域。如今,汽车之间的联网吸收了大量的数字信息,包括先进的辅助驾驶功能、自动制动、自适应巡航控制和车道保持辅助。这些数据将成为自动驾驶的支柱。

微软一直在幕后悄悄工作,在其Azure云系统上搭建互联汽车平台。2017年1月,雷诺日产成为第一家入驻的公司,2018年,大众也加入了协议。

与微软的合作也代表了北美最大的汽车制造商通用汽车的转型。自2011年以来,10万名通用汽车员工一直在使用谷歌的电子邮件和应用套件。现在,通用汽车将与微软合作,以满足其云计算需求。


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